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大口径无缝钢管钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理，冷却后直接交货，称为热轧或热锻状态,热轧（锻）的终止温度一般为800～900℃，之后一般在空气中自然冷却，因而热轧（锻）状态相当于正火处理。
所不同的是因为热轧（锻）终止温度有高有低，不像正火加热温度控制严格，因而钢材组织与性能的波动比正火大。目前不少钢铁企业采用控制轧制，由于终轧温度控制很严格，并在终轧后采取强制冷却措施，因而钢的晶粒细化，交货钢材有较高的综合力学性能。无扭控冷热轧盘条比普通热轧盘条性能优越就是这个道理,热轧（锻）状态交货的钢材，由于表面覆盖有一层氧化铁皮，
石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、安徽六安本地热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、安徽六安本地钻铤、安徽六安本地岩心管、安徽六安附近套管和沉淀管等。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、安徽六安附近岩心杆、安徽六安当地套管的无缝钢管。
石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、安徽六安附近Ⅱ级耐压管系、安徽六安同城锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、安徽六安本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
在二辊式轧机上进行， 钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制， 冷拔通常在单链式或双链式冷拔机上进行 挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动， 使挤压件从较小的模孔中挤出， 此法可生产直径较小的钢管。
小口径无缝钢管
)小口径无缝钢管的材质：10＃ 20＃ 35＃ 45＃ 16Mn 27SiMn 15CRMo 12CR1MoV 10CRMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 CR5Mo2）20＃、安徽六安本地35＃、安徽六安45＃、安徽六安本地16Mn、安徽六安27SiMn3）10＃、安徽六安当地20＃、安徽六安同城35＃、安徽六安当地45＃、安徽六安当地16Mn、安徽六安本地27SiMn、安徽六安同城12CR1MoV、安徽六安当地10CRMo910、安徽六安当地15CRMo等。
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